Enkele jaren geleden kwam Volvo met de nieuwe XC90. Begin dit jaar was het de XC60 en deze herfst komt de Zweedse autofabrikant met de XC40. Volvo heeft hoge verwachtingen van de nieuwste telg uit de XC-serie: het zou het meest succesvolle model worden. En dat geloven we best. Neem het aantrekkelijke design van de XC90/XC60, combineer dit met een magnifiek interieur, hang er een scherp prijskaartje aan en zie daar: een topper in wording. Het model is nog niet gepresenteerd, maar dit is er wel bekend:
De XC40 komt op het nieuwe Compact Modular Architecture (CMA) platform van Volvo en Geely te staan. Het platform is sinds 2013 in ontwikkeling. Naast de XC40, staat ook de Lynk & Co. 01 op dit nieuwe platform. De eerste volledige elektrische auto van Volvo wordt gebaseerd op het CMA-platform. Naar verwachting komen de Zweden in 2019 met dit model.
Met de frisse ontwerpen van de XC90 en de XC60 heeft Volvo het ‘ouwenlullen-imago’ definitief van zich afgeslagen. Met de XC40 zetten ze die lijn door. Naar verwachting kan de compacte SUV op veel punten persoonlijk worden samengesteld. Denk aan wat Opel deed met de Adam, Toyota met de Aygo en Citroën met de C3 en C4 Cactus. Dat worden dus vuistdikke folders vol kleuren, wielen, leersoorten en materiaalkeuze voor zelfs de ventieldopjes. U vraagt, Volvo draait.
Net als andere modellen van Volvo, komt ook de XC40 in diverse uitvoeringen. Naar verluidt komt de XC40 in de uitvoeringen Momentum, R-Design en Inscription. Momentum is standaard, R-Design voor de sportieve looks en de Inscription-modellen zijn lekker luxe.
Over de motoren is nog niet veel bekend. We verwachten een 1.5 driecilinder als instapper. En daarnaast de nodige viercilinders, benzine en diesels. Dromen over een vijfcilinder is hopeloos. Die tijden zijn -helaas- echt voorbij. De XC40 zal een urban SUV worden. De modellen met voorwielaandrijving zullen het leeuwendeel voor hun rekening nemen.
Het is geen verrassing als we vertellen dat dit segment razend populair is. Serieuze concurrentie voor de XC40 dus! De XC40 moet het opnemen tegen onder andere de Mercedes GLA, BMW X1, Audi Q3, Range Rover Evoque en de Jaguar E-Pace. Niet de minste concurrenten.
De verwachting is dat Volvo de XC40 deze herfst presenteert. De auto hoef je niet in september in Frankfurt te verwachten. Volvo is al enkele jaren niet meer aanwezig op de Duitse beurs. In plaats daarvan organiseert het merk zelf evenementen. Tegen het einde van de jaar moet ‘ie bij de dealer staan.
© 2023 Autobedrijf Wassenaar – Privacy Statement Disclaimer | Realisatie door Basticom
